汽车零配件产品经模具冲压成形，外形美观、节能、亮度高、色彩艳丽、变化多样、抗震动、寿命不错等。汽车零配件凸缘与壁之间的圆角半径是这样计算的，汽车零配件凸缘与壁之间的圆角半径应大于板厚的2倍，即r2≥2t，为了使拉伸进行得顺利，一般取r2=（5~10）t，大凸缘半径应小于或等于板厚的8倍，即r2≤8t。将拉伸膜缠绕在托盘物品上，达到裹包捆扎的效果，物品与托盘成为一体，不容易散落。
下面，来介绍一下汽车零配件的检查办法：
一、起皱检查办法：目视外掩盖件不允许存在任意顾客容易发觉的起皱，内掩盖件不允许存在严重的起皱从而招致资料叠料。
二、圆角不顺检查办法：目视、检具丈量圆角半径不够平均，不够明晰光顺。外掩盖件不允许存在，内掩盖件的一些装配面、搭接面圆角不顺不只影响精细冲压件外观，严重的还影响焊接、装配。
三、坑包检查办法：目视。坑包的存在严重影响掩盖件油漆后的外观质量。
四、拉毛、压痕及划伤检查办法：目视外掩盖的表面面不允许存在拉毛及划伤、压痕；外掩盖件的内外表不允许存在影响表面面质量的划伤、压痕。内掩盖件外表不允许存在潜在的招致零件拉裂的严重划伤、压痕。
下面，再来介绍一下汽车零配件的结构工艺性：
一、汽车零配件的底与壁、凸缘与壁、矩形件四角的圆角半径要适当，取汽车零配件底与壁的圆角半径1pr=1.5mm，mm5.1r2p=，汽车零配件凸缘与壁的圆角半径mm2rd1=，mm5.1r2d=。
二、汽车零配件的材料用于拉深的材料一般要求具有好的塑性、低的屈强比、大的板厚方向性系数和小的板平面方向性。本拉深模具加工的零件的材料已确定为08钢；
三、汽车零配件的尺寸标注，应注明确定外形尺寸，还是内形尺寸，不能同时标注内外形尺寸。带台阶的汽车零配件，其高度方向的尺寸标注一般应以底部为基准，若以上部为基准，高度尺寸不易确定；
四、汽车零配件形状应尽量简单、对称，尽可能一次拉深成形；
五、汽车零配件的公差汽车零配件的尺寸精度应在T13等级以下，不宜高于IT11等级。查表确定此汽车零配件的精度等级为IT12~IT13，汽车零配件毛坯厚度t=0.5mm。汽车零配件壁厚公差要求一般不应超出拉深工艺壁厚变化规律；
六、需多次拉深的零件，在确定表面质量前提下，应允许内、外表面存在拉深过程中可能产生的痕迹；
七、汽车零配件的底或凸缘上的孔边到侧壁的距离要适当；
八、在确定装配要求的前提下，应允许汽车零配件侧壁有斜度；
在冲压消费中要全部零件级进模固定，留意，冲压支架消费的时分，不要改动级进模的装置位置，一旦改动，将外表刮伤或压碎，这样对工件质量的影响水平很大。另一个观念是，我们曾经准备好资料，需要契合技术标准，留意原资料的丈量尺寸，需要停止严厉的原资料检验。
选择汽车零配件的加工工厂时，还要关注五金冲压件的设计，需要严格按照经规定程序审批的的图纸，要符合国度和行业的相关标准；五金冲压件的精度；以及五金冲压件及模具技术的要求，模具也要按照审批的图纸制造，这样才能提升产品质量，并增长模具使用寿命。当然在生产五金冲压件之前，需要对材料进行全部细致的检查，做到其符合生产条件，以便于避免问题延续到工件中去。根据以往的经验来看，五金冲压件材料的选择要兼顾牌号、厚度、规格尺寸等等。只有选用到正确的板材，才有可能加工成优良的五金冲压件。
