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影响拉伸冲压件起皱的要素及解决办法

发布者:辰航五金 发布时间:2021-11-17

对于五金拉伸件生产过程中所用到的拉伸模,一般要求凸、凹模之间板厚间隙整体均匀;调整时应在压料力和主压力能够充足调整的压力机上试模。在压力机上研合压边圈面时需要注意研合余量的设定,即预留将会发生凹凸不平部位的研合余量。一般为了在压力机上研合时确定0.1~0.2mm的加工余量,因而使拉伸相对于成品较浅。用五金拉伸件研合切边模,要修整包括车身轮廓线R干涉部位研合至切边刀周边间隙去掉。从而,修边模的型面成为一个不同于用CAD制成的型面,此型面与压料板和与后工程的吻合程度将会偏离较远,并慢慢地。

五金拉伸件不到位,会导致修边模、切边模及翻边模等工序件不合格。因此,此时需要用修边模的下模代替五金拉伸件的检具,对于不吻合部分不要研磨切边模,而是修正拉伸模。把后工程模具全部看作是前工程件的检具,对CAE/CAD/CAM制造的模具及汽车覆盖件模具来讲需要明确这一点,为的是确认和确定各个工序的质量。因此,要检查钣件,应将不合格的部分反馈到拉伸模上进行对比、修整。

介绍一下影响拉伸冲压件起皱的要素及解决办法:

一、拉伸的影响。资料活动阻力沿模口的散布与拉伸深层直接相关。在凹凸曲线方位,拉伸过大会形成变形阻力散布不均匀,起皱,应尽量避免。

二、调整压边力的巨细。当工件周围均匀发生褶皱时,应判断挤压力缺乏,可经过逐步加大挤压力来去掉褶皱。当圆锥形和半球形部分拉伸时,大部分资料在拉伸开始时是悬浮的。简单发生侧壁起皱,所以除了增加压边力外,还需要增加板内的径向拉应力,去掉起皱。

三、凹模圆角半径的影响。如果模具的圆角半径太大,经过模具的圆角流入模具的坯料的曲折阻力小。曲折阻力越小,越简单引起起皱。模具半径越小,抗弯性越大,越不简单起皱,但简单形成开裂和擦伤。

为了提升五金拉伸件的钢性,可以对压边力进行调节,应用双动压力机进行拉伸的情况,大的压边力可以防止起皱,而压边力小则会使工件起皱。由于一些复杂的五金拉伸件结构不对称,各处变形不均匀,若采用相同的压边力,使材料周边阻力相同,势必会在工件变形小的部位起皱,而在变形剧烈的部位产生拉裂现象。双动拉伸压力机的外滑块在4个悬挂点与连杆机构连接,各点可用机械方法使各点压边力调节,形成有利于金属各向流动的变形条件。如果掌握双动拉伸压力机的工作、结构原理,根据五金拉伸件各处的变形程度调节压边力,使各处保持与变形相适应的进料阻力,会控制起皱和拉裂现象的发生。

五金拉伸件的拉伸深层不够的造成原因:

一、拉伸件不到位,会导致修边模、切边模及翻边模等工序件不合格。因此,此时需要用修边模的下模代替拉伸件的检具,对于不吻合部分不要研磨切边模,而是修正拉伸模。

二、把后工程模具全部看作是前工程件的检具,对CAE/CAD/CAM制造的模具及汽车覆盖件模具来讲需要明确这一点,为的是确认和各个工序的质量。因此,要检查钣件,应将不合格的部分反馈到拉伸模上进行对比、修整。

三、双动拉伸压力机的外滑块在4个悬挂点与连杆机构连接,各点可用机械方法使各点压边力有调节,形成有利于金属各向流动的变形条件。

四、如果掌握双动拉伸压力机的工作、结构原理,根据拉伸件各处的变形程度调节压边力,使各处保持与变形相适应的进料阻力,会控制起皱和拉裂现象的发生。

五、为了提升拉伸件的钢性,可以对压边力进行调节,应用双动压力机进行拉伸的情况,大的压边力可以防止起皱,而压边力小则会使工件起皱。

六、由于一些复杂的拉伸件结构不对称,各处变形不均匀,若采用相同的压边力,使材料周边阻力相同,势必会在工件变形小的部位起皱,而在变形剧烈的部位产生拉裂现象。


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