汽车零配件的设计与加工需掌握下列几点知识：
1、汽车零配件的制造条件和技术水平：
冲压加工厂现有的模具制造条件以及技术水平，对于工艺设计和模具设计都有直接的影响，要充足的考虑冲压厂家的制模能力以及习惯的加工方法，为制定工艺方案和模具的结构设计提供可行性依据；若是工厂的制模能力较差，就不宜采用复合冲压或连续冲压的工艺方案，以免复合模或级进模的制造达不到设计要求；
2、了解零件图纸以及技术要求：
零件图是五金冲压工艺设计的依据，零件图纸应该视图完整，尺寸标注等清晰、无遗漏，而且要符合我国的制图标准，在技术要求上应明确，正确；这样我们就可以对汽车零配件的结构、形状、尺寸和精度以及装配关系等有了全方面的了解；以便后期制定工艺方案，选择模具类型和确定模具精度；
3、汽车零配件产品的生产批量以及定型程度：
产品的生产批量以及定型程度，是工艺设计中需要考虑的重要内容，任意一个产品的生产，都存在生产批量及定型程度的问题，在工艺设计前，应了解汽车零配件产品是试制、少量还是大量生产，由此来确定加工方法和选择模具类型；是采用冲压方法加工还是其他方法加工，是采用简易模具结构还是用较复杂的模具结构；
4、要考虑冲压加工厂现有的冲压设备型号和规格：
要考虑冲压加工厂现存的冲压设备情况，不仅是模具设计时选择设备的重要依据，也对工艺方案的制定有着直接的影响；说白了就是不同的冲压设备条件，就相应的有不同的工艺方案和模具结构；
5、其他技术资料：
包括冲压手册、冲模设计手册，冲模图纸、冷冲压模我国标准、部颁标准以及企业标准和机械设计手册、材料手册等有关的技术参考资料等，来帮助设计者进行设计计算，正确的选用材料以及掌握尺寸精度等，故可以简化设计过程，缩短设计周期，提升设计工作速率。
五金汽车零配件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有增加筋、肋、起伏或翻边的工件，以提升其刚性。由于采用模具，工件精度可达微米级，且重复精度不错、规格一致，可以冲压出孔窝、凸台等。
汽车零配件是靠冲压机和磨具对板才、带材、管件和铝材等释放外力作用，使之造成塑性形变或分离出来，进而有需要样子和规格的钢件（汽车零配件）的成型生产加工方式。汽车零配件和煅造同属塑性变形生产加工（或称工作压力生产加工），统称锻压。
汽车零配件的胚料关键是热扎和冷扎的厚钢板和钢链。环球的钢才中，有60～70%是板才，在其中绝大多数历经汽车零配件做成制成品。小车的车体、汽车底盘、汽车油箱、散热器片，工业锅炉的汽包，器皿的罩壳，电动机、家用电器的变压器铁芯铁氧体磁芯等全是汽车零配件加工的。仪表仪器、电器产品、单车、企业办公机械设备、衣食住行容器等商品中，也是很多汽车零配件。
汽车零配件表面清洁的清液有哪些？
1、汽车零配件去掉油污的主要方法有：溶剂法、化学法、电化学法、水基清洗剂等。三氯乙烯是一种常见的溶剂，不能全部去掉光泽蜡是金属氧化物，金属表面的碳化物和光亮剂不能清洗，三氯乙烯不少不好的，而且如果使用不当也容易水解，三氯乙烯在潮湿条件下会腐蚀金属汽车零配件。
2、使用碳氢类五金清洗剂，这类清洗剂具有良好的脱油和除油效果，清洗时对汽车零配件等金属件有良好的去油效果，对铜、不锈钢等材料无腐蚀，操作简单、稳定。
3、汽车零配件使用超工业清洗。超工业清洗是指对工业生产过程中的机械零件、电子零件和光学零件进行清洗，去掉粉尘中的颗粒物。
